Непровар - недостаточное сплавление или полное отсутствие сплавления кромок основного металла с присадочным. Причины непровара - загрязненность поверхности .кромок основного металла, малый зазор между свариваемыми листами, нерациональная разделка кромок, недостаточная мощность пламени или слишком большая скорость сварки. Непровар в вершине угла разделки кромок стыкового соединения - результат малого угла скоса, слишком большого притупления угла разделки или недостаточной величины зазора между свариваемыми листами.
Подрезы обнаруживаются по наличию канавок по краям шва (рис. 48). Причины подрезов - чрезмерно большие мощности пламени и скорость истечения горючей смеси; неравномерное расплавление присадочного металла; недостаточная задержка конца присадочного стержня по краям шва при поперечных колебаниях и т.п. Подрезы ослабляют сечение шва и являются опасным дефектом сварки.


Пережог возникает в результате длительного воздействия пламени на ванну расплавленного металла при наличии в ванне или в присадочной проволоке повышенного содержания окислов, при избытке кислорода в пламени или при нагреве металлоокислительной зоной пламени (при слишком большом удалении ядра пламени от поверхности ванны).
Пережог металла (в особенности стали) легко обнаруживается по внешнему виду шва. В процессе сварки при пережоге наблюдается интенсивное кипение металла в сварочной ванне и вспучивание его при застывании, в результате чего бороздки на поверхности сварного шва отличаются неровностью и приобретают весьма характерный вид губчатой массы.
Перегрев металла также связан с длительным нагревом металла пламенем выше Ас3, но от окисления металла не зависит. Обычно перегрев вызывается замедленной скоростью сварки, имеющей место при больших толщинах металла. Перегрев обнаруживается как в самом сварном шве, так и в зоне теплового влияния сварки. Зона перегретого металла при газовой сварке больших толщин стали достигает особенно большой ширины. В.этом случае металл шва характеризуется крупнозернистым строением.
Пористость шва образуется в результате выделения газов при химических реакциях, протекающих в сварочной ванне, а также вследствие растворимости в жидком металле некоторых содержащихся в пламени газов, в частности водорода. Однако при газовой сварке благодаря медленному застыванию металла сварочной ванны образующиеся газы в значительной мере успевают выйти на поверхность ванны. Поэтому для процесса газовой сварки пористость металла шва не является характерным дефектом.
Шлаковые включения могут возникать при загрязненной поверхности свариваемых кромок и присадочной проволоки, применении для сварки окислительного пламени, плохом перемешивании жидкого металла в процессе сварки, быстром застывании ванны вследствие недостаточного прогрева металла и пр. Шлаковые включения ослабляют металл шва и являются серьезным дефектом сварки.
Трещины - наиболее опасный дефект сварного соединения. Они могут образоваться в самом шве, основном металле, зоне термического влияния. Причины возникновения трещин – собственные напряжения, возникающие в металле в результате неравномерного нагрева и структурных изменений в зоне термического влияния, а также повышенная хрупкость металла при температурах, близких к линии солидуса (горячие трещины). Для предотвращения образования трещин необходимы равномерный нагрев свариваемого узла или детали и их медленное охлаждение, а также выполнение сварки в свободном состоянии, без жестких закреплений свариваемых элементов.