Всё как-то не доходят руки добавить в этот раздел какой-нибудь материал. Попробую хоть немного восполнить этот пробел.

При осуществлении газовой сварки кромки свариваемого изделия расплавляются в высокотемпературной зоне пламени при сгорании смеси горючего газа и кислорода, образующейся в специальном устройстве - горелке. Схема процесса газовой сварки приведена на рисунке.
В качестве горючего газа чаще всего применяют ацетилен, однако могут использоваться и газызаменители: водород, технический пропан и др.
Дополнительно в процессе формирования шва может участвовать присадочный металл и (или) флюс.
До 1950г. газовая сварка называлась автогенной.
Автоген (автоматическая генерация) - процесс автоматического производства ацетилена из карбида кальция при взаимодействии его с водой в газогенераторе.
Автогенная сварка — газовая сварка ацетиленокислородным пламенем, при проведении которой ацетилен вырабатывается генератором.


Особенности газовой сварки. Достоинствами газовой сварки являются:
• возможность получения соединений практически всех металлов и сплавов;
• хорошая свариваемость низко- и среднеуглеродистых сталей толщиной до 3мм;
• простота технологии и техники сварки;
• универсальность способа;
• простота эксплуатации и дешевизна сварочного оборудования;
• возможность сварки в различных пространственных положениях;
• простота техники сварки труб малого и среднего диаметров;
• возможность проведения сварки в заводских, строительно-монтажных и полевых условиях.
К недостаткам газовой сварки относятся:
• низкая производительность при большой толщине свариваемого изделия;
• увеличенная зона термического влияния, что вызывает значительные деформации, напряжения и ухудшение свойств сварного соединения;
• повышенная пожаро- и взрывоопасность.Историческая справка. Разработке газовой сварки способствовало исследование процесса горения газовых смесей французским ученым Анри Луи Ле Шателье (1850—1936). В 1895г. он сообщил о получении им пламени с температурой выше 3000°С при сжигании смеси ацетилена и кислорода.
В 1903—1904гг. французские инженеры Эдмон Фуше и Шарль Пикар разработали и использовали на практике газосварочную горелку, которая позволила получить температуру газового пламени 3150°С. С этого времени началась эра газовой сварки ацетиленокислородным пламенем.
В России газовая сварка металлов стала применяться в промышленности в начале XXв. прежде всего для исправления брака литья, а также при выполнении ремонтных работ.
Впервые технологический процесс газовой сварки был продемонстрирован в 1906г. в Московском техническом училище (ныне МГТУ им. Н.Э. Баумана). Первоначально все оборудование и материалы для газовой сварки ввозились из-за рубежа.
В 1911г. в Санкт-Петербурге появился небольшой завод «Перун», ставший пионером в развитии автогенного дела в России. На этом заводе изготавливалась аппаратура для газовой сварки, обучались газосварщики.
В первые годы советской власти вопросами газовой сварки занималось русско-американское общество «Рагаз», организованное в 1926г. При его участии были созданы первые цельносварные конструкции, в том числе магистральные трубопроводы Баку-Батуми, Грозный-Туапсе и Гурьев-Орск.
Интенсивное развитие газовой сварки относится к 1930-м гг. В 1931г. был создан Всесоюзный автогенный трест (ВАТ), который организовал производство карбида кальция, кислорода и ацетилена, а также широкое применение сварочного оборудования и аппаратуры.
Мощный импульс в своем развитии газовая сварка получила после создания в 1944г. специализированного Всесоюзного научно-исследовательского института автогенной обработки металлов (ВНИИавтоген, ныне ФГУП ВНИИавтогенмаш).
В настоящее время технологический процесс газовой сварки осуществляется с использованием отечественного высокопроизводительного оборудования и отечественных сварочных материалов. По объему применения газовой сварки Россия занимает ведущее место среди технически развитых стран.
Условное обозначение газовой сварки. В международных каталогах, рекламе и информационных документах газовая сварка обозначается с помощью схематичного рисунка - пиктограммы.
В Правилах аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 30.10.98 №83, газовая сварка обозначается большой буквой Г.
Согласно требованиям международной организации стандартизации (ISO) газовая сварка имеет цифровое обозначение 113.
Классификация газовой сварки. Сварка может быть классифицирована по роду горючего газа (ацетиленокислородная или сварка с использованием газов-заменителей, например пропана или метана), виду пламени (сварка нормальным, окислительным или науглероживающим пламенем), числу факелов (однопламенная или многопламенная), мощности пламени (сварка пламенем малой, средней или большой мощности), степени механизации (ручная или механизированная), технологическим особенностям (сварка с флюсом или без него, с присадочным металлом или без него, одновременно с тем и другим или без них).

Основные термины и определения. Перечислим наиболее важные термины, применяемые в сварочном деле.
Сварка - получение неразъемных соединений вследствие установления межатомных связей между соединяемыми частями при их нагревании и (или) пластическом деформировании.
Сварка плавлением - сварка, осуществляемая местным сплавлением соединяемых частей без приложения давления.
Ручная сварка - сварка, выполняемая человеком с помощью инструмента, получающего энергию от специального источника.
Газовая сварка - сварка плавлением, при которой для нагрева используется теплота пламени смеси газов, сжигаемой с помощью горелки.
Газопрессовая сварка - сварка давлением, при которой для нагрева используется теплота пламени смеси газов, сжигаемых с помощью горелки.
Пламя - яркое свечение газа вследствие реакции окисления (химического взаимодействия горючих веществ с газообразным кислородом).
Газ-заменитель - горючий газ, применяемый при газовой сварке и нагреве вместо ацетилена.
Горелка для газовой сварки - устройство с регулируемым смешением газов, создающее направленное сварочное пламя.
Горение - химическая реакция, характеризующаяся высокотемпературным окислением горючих веществ и сопровождающаяся образованием яркого свечения (пламени).
Сварная конструкция - металлическая конструкция, изготовленная сваркой отдельных деталей.
Сварной узел - часть конструкции, в которой сварены примыкающие друг к другу элементы.

Скачать в формате .pdf